2023年，兰博基尼推出了全新一代“大牛”——Revuelto，比拟上一代(Aventador)，其最大的亮点即是搭载了一套以V12自诱惑擎、8速双聚散变速器、以及前2后1电机为基础的插混电四驱系统，不错说是超等跑车电气化决议的“天花板”作品。
近日最新音问流露，现金兰博基尼Huracán的继任者——下一代“小牛”将在本年8月份厚爱发布，和“大牛”相通，该车也将进行全面的电气化升级，诚然取消了经典的V10自吸发动机，但在更巨大的V8涡轮增压引擎和电驱系统加捏下，首页-新盛兴皮具有限公司其能源性能思必只会比在售的Huracán更火暴。
从之前曝光的测试车谍照来看， 首页-信昌乌服装有限公司新一代“小牛”依旧是超跑习用的楔形车身筹备， 安达市嘉列净水器有限公司整车宽体低趴，掀背式车身和车顶散热窗评释整车依旧采取中置引擎布局，另外，签名设计激进的前后气动套件以及夸张的中置排气也极具视觉冲击力。
要点是能源架构部分，该车将不再使用那台5.2L V10自吸发动机，转而搭载一台带废气涡轮增压器的V8发动机，外媒裸露这台增压器需要在发动机7000rpm以上才能起正压，而整机最高转速将达到惊东说念主的10000rpm，果敢揣度其气缸势必是专注高性能的大缸径短行程筹备。
四肢插混车，该车还将配备电驱单位四肢扶直能源，现在暂不了了具体手艺决议签名设计，如若是大牛同款的插混手艺，那可能会继续“前2后1”的三电机布局，前电机诀别动手支配前轮，后电机则被集成在8速双聚散变速器里，这是典型的快反馈、高性能插混电四驱决议。